{"id":48934,"date":"2017-05-11T11:03:38","date_gmt":"2017-05-11T11:03:38","guid":{"rendered":"http:\/\/just2093.temp.domains\/~tqmoaseu\/la-missione-sar-vista-da-vicino-il-salvataggio\/"},"modified":"2022-10-20T09:13:16","modified_gmt":"2022-10-20T09:13:16","slug":"la-missione-sar-vista-da-vicino-il-salvataggio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moas.eu\/it\/la-missione-sar-vista-da-vicino-il-salvataggio\/","title":{"rendered":"La Missione SAR vista da vicino: il salvataggio"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p><a href=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/1_mg_9008.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-24309 size-full\" src=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/1_mg_9008.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Il nostro equipaggio formato da professionisti altamente specializzati \u00e8 un elemento importante che contribuisce a rendere MOAS l\u2019organizzazione leader nel suo settore che \u00e8 diventata. Durante il mese di Maggio vi racconteremo come si svolgono le operazioni di salvataggio e le sfide che si affrontano durante le missioni. Oggi analizzeremo la fase pi\u00f9 intensa delle operazioni: il salvataggio. <\/em><\/p>\n<p><em>Dopo aver individuato una imbarcazione in difficolt\u00e0 ed essere stati incaricati dal Centro Nazionale di Coordinamento del Soccorso Marittimo (MRCC) di Roma a procedere col salvataggio, il nostro equipaggio deve rintracciare la rotta dell&#8217;imbarcazione stessa. Se il salvataggio avviene durante la notte, usiamo la strumentazione per la visualizzazione notturna che ci aiuta a individuare e rintracciare l&#8217;imbarcazione in movimento. A questo punto la Phoenix inizia a dirigersi verso il punto stimato in cui dovrebbe trovarsi il natante. Una volta avvistato, l&#8217;equipaggio utilizza uno dei RHIB per fare una valutazione generale dell&#8217;imbarcazione e delle persone a bordo.<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;Pu\u00f2 sembrare strano, ma l&#8217;unica volta in cui sono nervoso \u00e8 quando raggiungiamo l&#8217;imbarcazione. Non sapere cosa ci troveremo di fronte \u00e8 l&#8217;unica cosa complicata. Appena capiamo con cosa abbiamo a che fare, subentra la nostra preparazione e svolgiamo il lavoro per cui siamo l\u00ec&#8221;<\/em><\/p>\n<p>(Paul, Rescue Swimmer)<\/p>\n<p>Il numero di persone a bordo dipende dalla tipologia di imbarcazione. Su un gommone ce ne possono essere fino a 150 mentre un barcone di legno pu\u00f2 trasportarne fino a 400. Man mano che ci avviciniamo col RHIB, l&#8217;equipaggio spiega alle persone a bordo che sono l\u00ec per aiutarle. Nella migliore delle ipotesi, l&#8217;imbarcazione \u00e8 stabile e l&#8217;equipaggio pu\u00f2 cominciare a distribuire i giubbotti salvagente e cominciare a trasferire le persone al sicuro.<\/p>\n<p>[vc_row][vc_column width=&#8217;1\/2&#8242;]<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2_mg_7380.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-24310 size-full\" src=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/2_mg_7380.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><\/a><\/p>\n<p>[\/vc_column][vc_column width=&#8217;1\/2&#8242;]<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/3jason_florio-5443.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-24311 size-full\" src=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/3jason_florio-5443.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><\/a><\/p>\n<p>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<p>Altre volte, quando l&#8217;equipaggio arriva trova imbarcazioni gi\u00e0 sgonfie o in procinto di affondare e persone in acqua. In queste situazioni dobbiamo agire nel minor tempo possibile, mettendo in acqua il centifloat -un lungo tubo gonfiabile a cui le persone possono aggrapparsi- oppure decidere di far intervenire i soccorritori in acqua (rescue swimmers).<\/p>\n<p>[vc_row][vc_column width=&#8217;1\/2&#8242;]<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/4mw_responder_7-22-16_1432_edit.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-24312 size-full\" src=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/4mw_responder_7-22-16_1432_edit.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><\/a><\/p>\n<p>[\/vc_column][vc_column width=&#8217;1\/2&#8242;]<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/5mw_responder_7-22-16_1247_edit.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-24313 size-full\" src=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/5mw_responder_7-22-16_1247_edit.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><\/a><\/p>\n<p>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<p>\u201cMi sono reso conto che molte persone non hanno mai visto il mare prima [\u2026] E&#8217; qualcosa di nuovo: ci raccontano sempre dei pericoli di attraversare il deserto e pensano che il mare sia la parte pi\u00f9 semplice del viaggio, ma poi si rendono conto che non \u00e8 cos\u00ec&#8221;<\/p>\n<p>(John Hamilton, Team Leader Operazioni\u00a0 SAR)<\/p>\n<p>I casi medici urgenti vengono trasferiti per primi sulla Phoenix insieme a donne e bambini. Ogni RHIB pu\u00f2 ospitare circa 20 persone a bordo pertanto ogni salvataggio pu\u00f2 richiedere dai sette ai dieci trasferimenti. Mentre ci prepariamo, il capitano riposiziona la Phoenix in modo da fare da frangiflutti e diminuire la distanza col natante in difficolt\u00e0.<\/p>\n<p>[vc_row][vc_column width=&#8217;1\/2&#8242;]<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/6_mg_8397.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-24314 size-full\" src=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/6_mg_8397.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><\/a><\/p>\n<p>[\/vc_column][vc_column width=&#8217;1\/2&#8242;]<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/7_mg_7851.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-24315 size-full\" src=\"https:\/\/www.moas.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/7_mg_7851.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" \/><\/a><\/p>\n<p>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<p>Oltre ai sopravvissuti, dobbiamo anche trasferire a bordo chi non ce l&#8217;ha fatta. Le imbarcazioni di legno sono particolarmente pericolose visto che le persone spesso sono ammassate sotto coperta in prossimit\u00e0 del motore dove la scarsa areazione provoca colpi di calore o asfissia a causa delle esalazioni del carburante. &#8220;Le persone in stiva spesso sono convinte che i loro amici o parenti stanno semplicemente dormendo [\u2026] mentre di fatto sono morti&#8221;. (John Hamilton, Team Leader Operazioni SAR)<\/p>\n<p>Il nostro team medico a bordo tenta poi di stabilire la causa del decesso per verificare se si tratta di qualcosa che potrebbe contagiare anche le altre persone tratte in salvo e per passare le informazioni alle autorit\u00e0 italiane.<\/p>\n<p>Una volta terminata l&#8217;operazione di salvataggio, l&#8217;equipaggio si dedica completamente ad assistere chi si trova ormai al sicuro sulla Phoenix. Nella prossima uscita analizzeremo l&#8217;assistenza post-soccorso e cercheremo di capire la situazione a bordo delle persone che salviamo.<\/p>\n<p><em>Iscriviti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti e informazioni su tutte le nostre attivit\u00e0, oppure sostieni la nostra missione di Ricerca e Soccorso <\/em><strong>donando quello che puoi<\/strong><em> per aiutarci a salvare vite in mare. <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il nostro equipaggio formato da professionisti altamente specializzati \u00e8 un elemento importante che contribuisce a rendere MOAS l\u2019organizzazione leader nel suo settore che \u00e8 diventata. &#8230; <a title=\"La Missione SAR vista da vicino: il salvataggio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.moas.eu\/it\/la-missione-sar-vista-da-vicino-il-salvataggio\/\" aria-label=\"Per saperne di pi\u00f9 su La Missione SAR vista da vicino: il salvataggio\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":44440,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"give_campaign_id":0,"nf_dc_page":"","footnotes":""},"categories":[14,19],"tags":[],"class_list":["post-48934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-blog-it","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33","resize-featured-image"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La Missione SAR vista da vicino: il salvataggio - MOAS<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.moas.eu\/it\/la-missione-sar-vista-da-vicino-il-salvataggio\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La Missione SAR vista da vicino: il salvataggio - MOAS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il nostro equipaggio formato da professionisti altamente specializzati \u00e8 un elemento importante che contribuisce a rendere MOAS l\u2019organizzazione leader nel suo settore che \u00e8 diventata. ... 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